如果说2018年中国汽车市场有什么亮点的话,肯定是新能源汽车

/2020-03-19/ 分类:新能源/阅读:8241
如果说2018年的中国汽车市场有什么亮点的话,那么肯定非新能源汽车莫属了。在整体汽车市场连续下挫之时,新能源汽车产业却逆势走出一片大“火”的事态。这当然离不开政府对整体产业上的大力支持,而比亚迪等一众新能源车企在续航里程等瓶颈上不断取得突破,也是越来...

如果说2018年中国汽车市场有什么亮点的话,肯定是新能源汽车

如果说2018年的中国汽车市场有什么亮点的话,那么肯定非新能源汽车莫属了。在整体汽车市场连续下挫之时,新能源汽车产业却逆势走出一片大“火”的事态。这当然离不开政府对整体产业上的大力支持,而比亚迪等一众新能源车企在续航里程等瓶颈上不断取得突破,也是越来越多消费者在购车时考虑新能源汽车的重要原因。尽管如此,也有一些业内人士对盲目购买新能源汽车持反对意见;以电动汽车为例,汽车大师这里整理了一下,理由大致有如下几点:

理由一:电动汽车不保值

新手司机通常眼睛只盯着所购买的新车当前,很少有考虑到以后换车时要处理掉方面会遇到的问题。这里汽车大师要告诉大家一个事实:电动汽车的保值率一般都很低(当然除了像特斯拉这样的“明星”品牌以外),因为其电动汽车整车的很大一部分成本在电池上面,而其品质通常也很难保障,这就造成人们不愿意接受一辆二手电动汽车,其保值率如何能高?

理由二:相较燃油车而言,电动汽车的体验差太多

相对于传统燃油车而言,电动汽车还有不少“瓶颈”有待突破。拿冬季来说,不少电动汽车的续航里程大打折扣,以致一些人开个车出去稍远点都战战兢兢,深怕开到哪儿没电了,以致深陷冰天雪地就闹心了;更不用说马上要过年了,那些要去外地走亲戚的,指望电动汽车载着你去,显然是不大靠谱的方案。像这样的情形还有不少,只能说电动汽车还有不少地方有待提高。

理由三:安全性方面较传统燃油车要差

暂且不说电动汽车在发生交通意外时,其的安全性到底如何;就是发生自燃问题,也不知道被多少媒体报道过了——相对传统燃油车,其动力结构决定了这是其短板之一。另外,电动汽车也可能存在电磁辐射方面的问题,这也是选购电动汽车所需要考虑的。

理由四:充电还是比较麻烦

开惯了传统燃油车的,可能更容易感受到这种麻烦:毕竟车子没油了,随便在附近都能找到个加油站加油;但要是电动汽车没电了呢?暂且不说现今不少城市的充电桩仍太少,就是充电时间方面也不短。

里有五:电动汽车的“伪环保”

我们在不少地方看到电动汽车的宣传卖点之一,是其比传统燃油车更环保。但事实真的是这样吗?就目前的情况来看,答案是否定的。首先电动汽车的来源是“电”,而现今我国的主要发电方式仍为火力发电,而火力发电也是会造成环境污染的。这就导致其实际将“不环保”。如果某个地区是以火力发电站为主,那这个地方使用纯电动车就不一定环保;除非这个地区主要靠风力、光能、潮汐等“无污染动力”发电,这时纯电动车才环保转嫁给火力发电厂了。另外废电池处理也可能对环境造成一定压力,这都说明其实际上是并不环保。

(图片来源网络)

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