售价仅为18.88万元,一汽-大众首款高端中型SUV探岳上市

/2019-03-01/ 分类:SUV/阅读:3011
10月22日,一汽大众继T-ROC(参数|图片) 探歌(参数|图片)后,继续进军SUV市场,推出了首款高端中型SUV TAYRON探岳。 发布会前,在成都这座美丽的城市,有一场小型的探岳场地试驾活动...

售价仅为18.88万元,一汽-大众首款高端中型SUV探岳上市

10月22日,一汽大众继T-ROC(参数|图片) 探歌(参数|图片)后,继续进军SUV市场,推出了首款高端中型SUV TAYRON探岳。

发布会前,在成都这座美丽的城市,有一场小型的探岳场地试驾活动,分为四个模块:大越野赛道,森林越野赛道,SUV器械赛道,马术体验。

大越野赛道路况极差,赛道狭窄,泥地湿滑,道路条件相当苛刻,但驾驶着探岳仍然游刃有余,特别是在下陡坡时,探岳的陡坡缓降功能让人印象深刻,加强了安全的保障。

SUV器械赛道上,各种陡坡路障,交叉轴,探岳即便两个轮胎都悬空的状态下,车辆仍能通过障碍,表现真的很棒。

森林越野赛道其实更接近于日常的山路,在大越野赛道下表现可圈可点的探岳(参数|图片),应付这种赛道自然显得游刃有余。

总体感受下来,探岳的4MOTION四驱系统真的很强势。

伴随着夜幕降临,探岳的上市发布会也随之到来。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了对探岳寄予的厚望,并现场宣布了探岳的市场指导价格为18.88-31.98万元,分别提供280TSI、330TSI、380TSI 及两驱、四驱四种动力选择,共10款车型。

探岳的造型极富力量感,也正是由于全新的“锋·尚主义”设计理念,使得探岳一改大众之前的沉稳风格,蜂窝状前脸进气格栅,配上引擎盖上的8条棱线,整个前脸非常前卫。丰满的车身轮廓,律动式腰线,矩阵式尾灯,又让探岳力量感十足。

内饰方面,面积高达1.18m²的全景天窗,视觉效果非常突出,多达24处十色可调得内饰氛围灯,可以营造出各种车内氛围。大面积软包材料的使用,让整个座舱内得豪华氛围进一步升级。中控台的简约设计,功能布局清晰,细节更有质感。

空间上,探岳追求内部空间的最大化,不再盲目加长车长。短悬长轴设计带来的2731 mm轴距,加上后排座椅18cm可调,靠背角度可调,为用户打造出灵活多变的多样空间,带来更加宽敞的驾乘体验。后备箱超大的装载容量,最大可达1590L,足够满足日常使用需求。

动力方面,探岳有三种选择,分别是1.4T和2.0T的高低功率,最大功率分别为110kW,137kW,162kW,最大扭矩分别为250N·m,320N·m,350N·m,分别匹配DQ381和DQ500两种七速湿式双离合变速箱,让消费者可以根据自身需求进行选择。

此外探岳有4种公路模式,2种越野模式和1种雪地模式,可以给驾驶者带来更加智能与个性化的驾驶体验。

此外,探岳还搭载了一系列高端配置,全液晶仪表盘可以将各种车载信息进行显示,科技感十足。9.2英寸的中控显示屏,集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身,显示清晰。丹拿音响,真皮座椅,加上座椅通风和加热,12向电动调节,不仅提升实用性,还带来了高级的品质感。

真皮多功能方向盘、电动尾门、电子手刹+Auto Hold自动驻车功能、无钥匙进入和启停功能,加之前后排USB充电插口、行李箱220V电源插座和12V电源插口,让整车的使用程度更上一层楼。

值得一提的是,探岳是同级合资量产SUV中,唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。其所搭载的交通拥堵辅助系统,搭配ACC自适应巡航系统和车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。

因此,在面临复杂的道路环境时,这项功能不仅可以有效缓解驾驶疲劳,还将进一步提升车辆的安全等级。

探岳作为一汽大众SUV市场的首款高端中型车,凭借其优秀的德系血统,科技感十足的配置,强大的四驱越野能力,加之公布的起售价仅为18.88万元起,相信一定能成为SUV市场的一股新生的中坚力量。

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